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2011年10月17日 06時33分12秒 更新

ロータリーの意味がいまいちわからない。何となく回転してるイメージ


1:名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/16(日) 17:19:16.11 ID:TTPLMEVp0
ロータリーよ永遠に

 マツダの「魂」であるロータリーエンジン(RE)搭載車が姿を消すことになった。唯一の「RX-8」の生産が来年6月に終了し、
後継車の発売予定もないという。各国で厳格化される環境規制に対応するのにコストがかかりすぎるため、というのがその理由
らしい。1991年にル・マン24時間レースを制したRE搭載車「マツダ787B」が今年、フランスや日本各地でデモ走行を行ったが、
いま思えばそれは「お別れの旅」だったのかもしれない。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111016/biz11101608170001-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/images/news/111016/biz11101608170001-p1.jpg

2名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/16(日) 17:20:01.88 ID:vEpyMfKr0
ローター?



198:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 23:59:01.21 ID:GsO/MgaY0
>>2

>>4

ローターロリータ速報

3名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/16(日) 17:20:06.36 ID:ezMbB4Y30
ロリータ

198:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 23:59:01.21 ID:GsO/MgaY0
>>3
>>4

ローターロリータ速報

4名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/16(日) 17:20:20.75 ID:jpmQ/QjP0
ロリータをイメージとかけしからん

198:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 23:59:01.21 ID:GsO/MgaY0
>>4

ローターロリータ速報

6名無しさん@涙目です。(彦根城):2011/10/16(日) 17:20:33.92 ID:TSqZpkk10
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2146888.gif

こうだよ

13:名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 17:21:27.71 ID:JGK0KZBR0
>>6
やだ、入ってる・・・/////

31:名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/16(日) 17:24:05.29 ID:Yxg40msA0
>>6
痛風した

43:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/16(日) 17:29:22.17 ID:aHUA6yZX0
>>6
なんという変態的な動き…

53:名無しさん@涙目です。(宇和島城):2011/10/16(日) 17:35:22.71 ID:AiN0PZ1r0
>>6
考えた人天才だな
普通のエンジンにしてもそうだけど

65:名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 17:45:27.88 ID:f7O0mWq90
>>6
おおー

86名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/16(日) 18:05:19.58 ID:EP2lIrhL0
>>6
おにぎりがグルングルン回るのは分かったけど
なんで真ん中の軸まで回ってんの?

120:名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 19:20:50.34 ID:x426vuBz0
>>86
クランク軸回さないでどうやって動力取り出すつもりだよ

95:名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/16(日) 18:12:51.05 ID:0x2Sg0DF0
>>6
見るからに燃焼効率が悪そうだな

101:名無しさん@涙目です。(鶴ヶ城):2011/10/16(日) 18:17:09.91 ID:V30UdgJN0
>>6
壊れやすそうだな、やっぱり

146:名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/16(日) 22:07:46.67 ID:nv5YpmYR0
>>6
発想はすごいけど「策に溺れる」っていう典型だね

7名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/16(日) 17:20:39.22 ID:Vlm6NI4y0
勾配と発散はなんとなくわかったけど、回転がイマイチ分からん。

32名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 17:24:39.89 ID:HL/Gm6Ti0
>>7
流れの中にある微小な水車の回転速度

37:名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/16(日) 17:26:53.39 ID:6OEvJHEM0
>>32
サンクス、
教科書ってそういう説明ないからわかりにくいんだよな。

46:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/16(日) 17:30:52.45 ID:LyEG0H0AP
>>7
まあ3次元の勾配とでも考えてればいいだろ。

18名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/16(日) 17:21:48.59 ID:trTVbZU00
http://x.imgup.me/e/iup2125.jpg

http://x.imgup.me/e/iup2126.jpg

68:名無しさん@涙目です。(熊本城):2011/10/16(日) 17:48:10.48 ID:QVspxi7M0
>>18
      /\___/ヽ
     /       :::::::\
    .|          .::::|
    |  ''''''   ''''''   .:::|
    .|(●),   、(●)、::::|
     \ ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::::/
     /``ーニ=-'"一´\
   _/((┃))_____i |_ キュッキュッ
.. / /ヽ,,⌒) ̄ ̄ ̄ ̄ (,,ノ   \
/  /_________ヽ..  \
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

       /\___/ヽ
     /''''''   '''''':::::::\
    . |(●),   、(●)、.:| +
    |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
  .   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
     \  `ニニ´  .:::::/     +
     /ヽ、ニ__ ーーノ゙\_
    .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|  トン
   _(,,)   zipでくれ   (,,)_
.. /. |..            |  \
/   .|_________|   \

92:名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/16(日) 18:10:52.20 ID:wo2Ymu1d0
>>18
早くしろ

93:名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 18:11:31.76 ID:JIccu1Ih0
>>18
思っています。

113:名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/16(日) 18:49:08.14 ID:GzTVpL0C0
>>18
Candy Girl 近里みちる
だな

35名無しさん@涙目です。(備中松山城):2011/10/16(日) 17:25:34.44 ID:cbuRxdb90
http://www.bourbon.co.jp/static/images/item/915.jpg

41:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/16(日) 17:29:04.30 ID:cO+kKdlb0
>>35
おい無修正じゃないか

38名無しさん@涙目です。(萩城):2011/10/16(日) 17:27:34.78 ID:aVJBEYhF0
ロータリークラブって何が回転してんの?

42:名無しさん@涙目です。(備中松山城):2011/10/16(日) 17:29:04.88 ID:eK4BxhMm0
>>38
当番のシフト

45名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/16(日) 17:30:41.44 ID:roTssjcF0
じゃおまえら
ターボエンジンわかるのかよ

48:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/16(日) 17:32:08.98 ID:LyEG0H0AP
>>45
分かるわけねえだろッ
なんで排気でファン回したらエンジンが早くなるんだって
話だ。プンスコ=3

49名無しさん@涙目です。(彦根城):2011/10/16(日) 17:32:37.86 ID:TSqZpkk10
>>45
ブォォォンとなってるのでグワァァァンと回してその力でギュォォォンと取り込むんだよ

51:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/16(日) 17:34:01.99 ID:LyEG0H0AP
>>49
ちっげぇよ
フォオオオンってなってるのがグシャアアアアってなってグモッチュイーンだよ。

58名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/16(日) 17:38:42.52 ID:oqtVjUNrO
>>45
運転席のさ、ハンドルのそばに「TURBO」って書いてある赤いボタンがあるだろ?
それ押したらキュイィン!って音がしてターボがかかるんだよ。
1ステージ3回までな。

59:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 17:39:32.12 ID:dQwAKnd90
>>58
それマジでやってミッション死んだ。

61:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/16(日) 17:42:08.62 ID:EAdDCDRuO
>>58
知ってる、何故かジャンプして障害物飛び越すんだろ

62:名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/16(日) 17:42:13.09 ID:JnbJetpx0
>>58
416km/l出すだけでターボになるだろ

50名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/16(日) 17:33:19.34 ID:y8/aW2QH0
よくあんなの量産しようと思ったよなー。
あんなの、「ぼくのかんがえたざんしんなエンジン(仮)」みたいなもんだったんだろ?

52:名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/16(日) 17:34:24.39 ID:JnbJetpx0
>>50
パッと見た目は効率良さそうに見えるんだよな

60名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/16(日) 17:41:56.83 ID:q9tRsN/W0
エキセントリックシアターってのが肝なんだろ
で、何かがアレだとサタンの足の爪みたいなのができる

88:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/16(日) 18:06:57.53 ID:3k4cJKK40
>>60
どこの劇場だよw

66名無しさん@涙目です。(水戸城):2011/10/16(日) 17:45:41.14 ID:QbDCesrD0
レシプロエンジンとの差(メリット、デメリット)は?
まぁググレばいいんだけどね

70名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/16(日) 17:49:05.19 ID:LyEG0H0AP
>>66
メリット=高燃費 平均11km/L
デメリット=デカイ、重い

71:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 17:49:54.72 ID:dQwAKnd90
>>70
実際はえげつないガス食いだぜwww
平均4がいいところ。

74名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/16(日) 17:53:34.42 ID:y8/aW2QH0
>>66
動力性能 :レシプロでいいじゃん
燃費   :レシプロの圧勝だろ
サイズ  :レシプロでいいじゃん
重心   :レシプロでいいじゃん
音    :レシプロでいいじゃん
メンテナンス性:レシプロでいいじゃん


ロータリー信者「孤高のスピリッツが好きなんだっ・・・!」

76:名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 17:55:51.05 ID:JIccu1Ih0
>>74
出足:レシプロの圧勝

77名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/16(日) 17:56:07.81 ID:JnbJetpx0
>>74
音ってなんだよ?

79:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 17:56:35.51 ID:dQwAKnd90
>>77
RB26には勝てない。

82:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/16(日) 17:59:47.30 ID:8S8A36r/0
>>74
どうでもいいところが好きって言うのはあるな
一発点火なところとか
排ガスの臭いも独特だし
2000回転以下の時のもどかしさと、それよりも上に回せたときの開放感がいい
寒くなると暖機に時間がかかったり、エンスト起こしてチャターマークが付く恐怖感とか
デメリットの方まで慣れると一興なのさ

97名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/16(日) 18:14:05.34 ID:0x2Sg0DF0
>>74
モエーって音は時代に合ってる気がする

194:名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 23:14:19.33 ID:maBXWFWk0
>>97
ワロタ

81名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/16(日) 17:58:17.73 ID:enWoGeej0
ロータリーはローターとハウジングのシールがキモなんだが、摩擦には勝てなかった

83:名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 17:59:56.30 ID:JIccu1Ih0
>>81
やっぱ動きに無理があるんだよな
複雑すぎ
あと爆発しすぎで燃費がどうにもならん

84名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/16(日) 18:00:26.19 ID:4n1enpTe0
1サイクルで吸気~排気までいっぺんにこなしてるってことだろこれ?
良く知らんがこいつトンでもない奴なのか?

85:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 18:04:09.04 ID:dQwAKnd90
>>84
良い方、悪い方両方とんでもない。

87名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/16(日) 18:05:46.24 ID:iZjAgrqh0
ウチの隣の兄ちゃんがエイト乗ってる
エンジンかけて暖気せず直後に走り出す
2~3年たってるけど壊れないから丈夫なんだろなロータリーは

89:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 18:07:08.22 ID:dQwAKnd90
>>87
エイトも3万~4万キロでシール交換なんかな?

90:名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 18:07:53.35 ID:JIccu1Ih0
>>87
>暖気せずに走り出す、マジで。ちょっと感動

暖気必須なのロータリーは?

98名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 18:14:20.30 ID:nXSGWDAA0
マツダがロリータ捨てそうで悲しいぜ

99:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 18:15:24.99 ID:dQwAKnd90
>>98
捨てるって事じゃないの?

109名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/16(日) 18:38:52.67 ID:VC0DzVNc0
アイドリングストップと低回転時は1ローター休ませるとかでどうにかならんのかね?
1ローター→2ローター→2ローター+1タービン→2ローター+2タービンみたいな

112名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 18:45:40.64 ID:JIccu1Ih0
>>109
どっちかというと爆発回数減らせないんかと思うわ

121:名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/16(日) 19:22:57.93 ID:VC0DzVNc0
>>112
おにぎりが一周するまでに3回爆発してるわけじゃん? 
3ローターにしてそれぞれバラバラに爆発させてれば回せそうだよな。
YAMAHAのR-1みたいな感覚で言ってみてるけど・・・

114:名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 18:49:36.69 ID:dQwAKnd90
>>109
3ローター・・

117名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 19:00:20.53 ID:o2vJzndW0
ロータリークラブっていう謎の組織はいったい何をやってるんだろう

131:名無しさん@涙目です。(忍):2011/10/16(日) 21:42:22.76 ID:TKvybkJi0
>>117
ライオンズクラブと並ぶ謎の団体

165:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/16(日) 22:26:39.43 ID:mFQLX/GQ0
>>117
地元の金持ちおっちゃん達の人脈作りサークル

123名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/16(日) 19:52:41.54 ID:JnbJetpx0
今後100年以内に新しい形の内燃機関が開発される可能性ってある?

124名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 19:58:08.83 ID:mN/wUHu70
>>123
ないねん

138:名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 21:57:59.72 ID:ijn7nXzs0
>>124
うむ

128名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 21:36:56.33 ID:5/W98cSH0
RX-8の最終モデルにはおむすび型アルミホールを復活させるべき

http://livedoor.2.blogimg.jp/debopacer/imgs/e/d/edd036c1.jpg

177:名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/16(日) 22:46:08.60 ID:F6Bolcl/0
>>128
なんか昔R32とかでそういうホイールはやらなかったっけか
赤色のやつ

133名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/16(日) 21:48:25.19 ID:sx8xsXvx0
ディーゼルとガスエンジンの違いもう忘れた
ディーゼルのが効率よくて環境にいいんだっけ?

140:名無しさん@涙目です。(水戸城):2011/10/16(日) 22:02:10.07 ID:XOlSC1pOP
>>133
プラグ使わず圧縮のみで自然発火させるのがディーゼル

150名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/16(日) 22:10:18.09 ID:JQyNKbZd0
8はゴミ

163名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/16(日) 22:25:18.94 ID:2QxRjivaO
>>150
あなたが乗ってる車は何?

166名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/16(日) 22:26:41.92 ID:JQyNKbZd0
>>163


168:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/16(日) 22:28:43.78 ID:mFQLX/GQ0
>>166
スーパーセブンか、いいですねぇ

155名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/16(日) 22:15:38.65 ID:XWnE8gHt0
SC3Sだっけ
俺は間に合わなかったな

157:名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/16(日) 22:19:41.44 ID:lVReu2VY0
>>155
FC

167名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/16(日) 22:27:57.82 ID:MyDcWuNHO
湾岸ミッドナイトのマサキさんから一言欲しいなぁ

170:名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/16(日) 22:28:50.68 ID:0rlu8l5y0
>>167
いや、REといえばRGOの太田だろ(笑)クククク・・・

172名無しさん@涙目です。(鯉城):2011/10/16(日) 22:30:30.69 ID:zf/XLQ7X0
この音を聞いてくれよ



175:名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/16(日) 22:38:05.44 ID:vq4ykCB/0
>>172
ヘリみたいな音だと思ったらヘリだった

180名無しさん@涙目です。(駿府城):2011/10/16(日) 22:56:53.88 ID:q503tVzN0
もう1ローターで良いよ、ついでにロータリー係数も撤廃で

189:名無しさん@涙目です。(駿府城):2011/10/16(日) 23:06:43.55 ID:UhQNvqR20
>>180
ロリータ係数もなくなれば
軽も出来るな。
だが、恐ろしく低速トルクないぞ。

191名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/16(日) 23:12:28.87 ID:nPDCMuwR0
カペラの13Bは、オイルパンとストレーナとメンバーを交換するだけで、SA22Cに簡単に移植できる。
これ豆知識な。

配線マンドクセーから、点火系はワコーのCDIとウェーバーのダウンドラフトでもっと簡単。

200名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/17(月) 00:10:05.15 ID:SyKcMTPF0
>>191
ロータリーカペラなんて相当古いじゃないかジジイ

201:名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/17(月) 00:14:53.69 ID:nlA4qKNg0
>>200
どんだけ安く入手できると思ってるんだ
まるでゴミを拾ってくるような感覚で入手し、ちょこっと分解整備で復活する魔法のエンジンなんだぜ
餓鬼はSR20DETでも弄ってなさい

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2011年10月17日 06時33分12秒 in ニュース速報
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